Lørdag 8. juni 2019
Diskusjonen rundt veibommene
fortsetter. Noen er for, mens andre er mot, og media fyrer oppunder slik at de som er engasjert på den ene eller den andre siden føler at de må markere seg enda sterkere. Dermed kommer nettrollene på banen og nye partier ser dagens lys, mens de gamle mister stemmer. Spesielt det partiet som mener at de er flinkest både til å bygge veier og finansiere disse.
Bommene langs riksveiene
er en måte å finansiere veiutbygging på. Fremskrittspartiet er den store pådriveren for denne utbyggingen, og det er de som har ansvaret for både utbygging og finansiering gjennom samferdselsdepartementet og finansdepartementet. Det er kanskje derfor de angriper bommene rundt og i byene for å få oppmerksomheten bort fra bommene langs riksveiene.
Bommene i byene
er til for å få ned trafikken slik at det blir mer levelig å bo sentrumsnært. Egentlig synes jeg at det burde vært store parkeringsplasser utenfor byene for privatbiler og småbusser som kan frakte folk inn og ut. Sannsynligvis er byboerne svært fornøyd med at det blir mindre kjøring inne i byene, mens travle forretningsmenn er minst fornøyd. Selv her i lille Sandefjord jobber politikerne med å få redusert privatkjøring inne i byen. Dagens lokalavis vil for eksempel utvide restauranttilbudet og redusere parkeringen i sentrum, noe som høres svært hyggelig ut for oss som bor sentrumsnært, spesielt i sommerhalvåret.
Det er mange måter å finansiere riksveiene på.
Fremskrittspartiet vil bruke av oljefondet, mens andre mener at det er dagens brukere som skal betale. Jeg støtter nok den siste varianten, men kanskje bomavgifter er unødvendig langs riksveiene. Det burde være mulig å bruke drivstoffavgiftene. Hvor mye de måtte økes med, vet jeg lite om. Det er det andre som må regne på. Den diskusjonen kunne det vært morsomt å høre på.
Ha en fin dag der du er.
Hilsen vestfoldingen.com
